7 и 8 июня 2017 года на территории ПАО «Ярославский судостроительный завод»  после успешно завершенных испытаний государственной комиссией подписаны акты технической приемки на третье и четвертое суда в серии из шести катеров – бонопостановщиков проекта А40–2Б-ЯР(заводские №163 и №164) «Капитан Мишин» и «Спасатель Алексюк».

Приемочной комиссией государственного заказчика установлено, что оба судна готовы к эксплуатации и транспортировке в порты назначения Петропавловск-Камчатский и Ванино.

Контракт на строительство серии катеров из 6 единиц заключен между ФКУ «Дирекция государственного заказчика» и ПАО «Ярославский судостроительный завод» в октябре 2014 года.

Суда строятся на класс КМ Iсe2 R3 RSN Aut 3 oil recovery ship (>60°) Российского морского регистра судоходства и предназначены для аварийно-спасательных работ и выполнения следующих операций:

 –транспортировка средств ликвидации разливов нефти или нефтепродуктов в прибрежных морских, речных и озерных поисково-спасательных районах, на акваториях бухт, заливов, морских и речных портов;

 –локализация распространения пролитых нефтепродуктов с помощью постановки боновых заграждений и построения нефтесборных ордеров;

–ликвидация разливов нефти или нефтепродуктов путем их сбора в плавучие ёмкости и дальнейшая буксировка ёмкостей к месту приёма береговыми или плавучими станциями;

–поиск и подъем с воды плавающих объектов и людей.

Тактико-технические характеристики

Длина корпуса габаритная, м 20,97

Ширина габаритная, м 5,70

Осадка, м 1,17

Скорость, узлов около 20,0

Дальность плавания, миль 250

Автономность, суток 3

Количество и мощность ГД, кВт 2х588

Водоизмещение, т 51,6

Экипаж, чел. 2

Персонал, чел. 4